安徽伟工机械科技有限公司
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铸件以生产,质量优良为准则,那么好质量的铸钢件是怎么炼成的呢?
1、压铸件的设计
设计者应首先充分了解用户的使用要求及工作条件,在设计时,要特别注意在满足使用要求的前提下尽量使压铸件结构简单。壁厚适当均匀且留有的出模斜度,否则会导致压铸件上出现凹坑、气孔、缩松欠铸拉痕、裂纹、变形等缺陷,又会造成大量的不合格钢铸件产品。
2、模具结构、加工精度及模具材料的选择
压铸件是由模具压铸的,与钢铸件产品质量有密切关系。模具结构不合理,无论从工艺上采取何种措施,也很难使产品合格。
3、铸件材料的收缩率
铸件材料的收缩率一般以平均百分率或以有变化范围的百分率形式给出时。通常选用材料的平均收缩率,时可以先作试验模具。在试验模具上取得需要的数据之后,再着手设计和制造用于大量生产的模具。
4、压铸工艺的制定和执行
压铸工艺的制定和执行与模具、压铸设备的质量、操作人员的技术水平有关。实现基本控制压铸工艺是将压铸设备、压铸材料和模具等要素组合并加以运用的过程。对工艺及主要参数不严格执行,会使压铸件发生缩松、变形、欠铸、尺寸不合格等。
球墨铸铁件制造步骤:
(一)严格要求化学成分,对原铁液要求的碳硅含量比灰铸铁高,降低球墨铸铁中锰、磷、硫的含量;
(二)铁液出炉温度比灰铸铁,以补偿球化、孕育处理时铁液温度的损失;
(三)进行球化处理,即往铁液中添加球一化剂;
(四)进行孕育处理;
(五)球墨铸铁件流动性较差,收缩较大,因此需要较高的浇注温度及较大的浇注系统尺寸,多应用冒口,冷铁,采用顺序凝固原则;
(六)进行热处理;
球墨铸铁具有的塑韧性,其在发展非常快,产量已经超过铸钢和可锻铸铁,成为仅次于灰铸铁的铸造合金材料。球墨铸铁中的石墨之所以成为球状,主要是在铁水中加入了能使石墨呈球状的球化剂。用球墨铸铁铸造技术生产出的产品具有、高韧性和等优点,非常符合汽车生产的要求,因此,球墨铸铁铸造技术在汽车生产中了广泛的应用。球墨铸铁通过在汽车行业的应用已突显出其优越性,通过技术水平的不断提高,相信在未来,球墨铸铁将会应用于各大。
热处理对模具变形淬火冷却速度的影响
总的来说,在Ms点以上增大冷速,会使热应力显著增加,结果使热应力引起的变形趋向增大;在Ms点以下增大冷速则主要使组织应力引起的变形趋向增大。
对于不同的钢种,由于Ms点的高低不同,因而在采用同一淬火介质时,有不同的变形趋向。同一钢种如采用不同的淬火介质,由于它们的冷却能力不同,因而也有不同的变形趋向。
例如,碳素工具钢的在Ms点比较低,因而采用水冷时,热应力的影响往往占上风;而采用由冷时,则可能是组织应力占上风。 在实际生产中,模具常采用分级或分级-等温淬火时,通常均未淬透,故往往以热应力的作用为主,使型腔趋于收缩,不过由于这时热应力不是很大,因此总的变形量是比较小的。若采用水-油双液淬火或油淬时,引起的热应力较大,型腔收缩量将增大。
张经理先生
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