安徽伟工机械科技有限公司

球墨铸铁件以其优良的性能，在使用中有时可以代替昂贵的铸钢和锻钢，在机械制造工业中得到广泛应用。冶金行业过去一直认为球墨铸铁是英国人于1947年发明的。西方某些学者甚至声称，没有现代科技手段，发明球墨铸铁是不可想象的。1981年，我国球铁采用现代科学手段，对出土的513件古汉魏铁器进行研究，通过大量的数据断定汉代我国就出现了球状石墨铸铁。有关在18届世界科技史大会上宣读，轰动了铸造界和科技史界。冶金史于1987年对此进行验证后认为：古代中国已经摸索到了用铸铁柔化术制造球墨铸铁的规律，这对世界冶金史作重新分期划代具有重要意义。常将铸铁件淬火并低温回火处理。工艺是：各种铸件加热到860-900℃的温度，保温让原基体全部奥氏体化后再在油或熔盐中冷却实现淬火，后经250-350℃加热保温回火，原基体转换为回火马氏体及残留奥氏体组织，原球状石墨形态不变。处理后的铸件具有高的硬度及一定韧性，保留了石墨的润滑性能，耐磨性能为改善。

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视频作者：安徽伟工机械科技有限公司

熔模铸造 铸件材质：铸钢及非铁合金 铸件质量：几克---几千克 铸件表面质量：很好 铸件结构：任何复杂 生产成本：批量生产时，比完全用机械加工生产便宜 适用范围：各种批量的铸钢及高熔点的合金的小型复杂精密铸件，特别适合铸造艺术品、精密机械零件。 工艺特点：尺寸精度、表面光洁，但生产效率低。 简述：熔模铸造工艺起源较早，在我国，春秋时期迷模铸造工艺就已经应用在的饰品制作方面了。熔模铸造件一般比较复杂，不适用大型铸件。工艺过程较复杂，且不易控制，使用和消耗的材料较贵，故它适用于生产形状复杂、精度要求高、或很难进行其它加工的小型零件，如涡轮发动机的叶片等。

位于德国锡格马林根多夫的从乐公司与荷兰的TNO研究所共同研发了一种用于航天的导航系统的结构极其复杂的外壳。从乐公司采用精密铸造工艺制作了这个部件。 这个薄壁铸件满足了由于在结构中集成多种功能所带来的各项要求，实现了高程度的轻量化以及经济实惠的制造工艺过程。基于上述原因，这个由高强铝合金制成的一体式精密铸件赢得了欧洲铝工业奖的航空航天及汽车类别的特别奖。 由于这个精密铸造件在动态和静止状态下都要能承受高强载荷，从乐公司在制造过程中使用了受保护的索菲亚工艺。索菲亚工艺由传统精密铸造工艺衍生而成，能将模型的快速冷切与铸件的定向凝固结合起来。 由于精密铸造方法所具有的成本优势，精密铸造方法在成本分析比较中得到了越来越多的关注。迄今为止，没有任何一种浇铸工艺能像精密铸造方法这样可以实现几乎制的设计自由度。通过适合精密铸造方法的结构设计，企业能够实现用其它方式根本无法达到或者至少不可能用低成本达到的技术方案，因此，精密铸造方法广泛应用于航空业以及技术领域，而在汽车领域则采用精密铸造方法来生产涡轮增压机用的涡轮叶片。