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水玻璃砂铸造是以水玻璃为粘结剂的造型工艺方法，它的特点就是：水玻璃遇CO2后有能够自动硬化的功能，可有气硬化法造型和造芯的各种优点和优势，但存在型壳溃散性差，铸件清砂困难以及旧砂再生、回用率低的缺点。

(4)树脂自硬砂造型是以树脂为粘结剂的铸造工艺方法，在常温下的，由于粘结剂在固化剂的作用下发生化学反应而固化型砂。它的特点是：砂型不必烘干，这就大大缩短了生产周期，节约了能源。树脂型砂比较容易紧实、溃散性好，铸件的型砂也能简单清理，铸件尺寸精度又高，表面光洁度好，可以大大提高铸件质量。它的缺点是：对于原砂的质量要求也高，生产现场有轻微的刺激性的气味，而且树脂的成本也较高。

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视频作者：安徽伟工机械科技有限公司

熔模铸造模具国外总产值达30%

我国出口的熔模铸造模具目前集中在欧洲、北美、日本、韩国等地，部分企业的出口模具量已占总产值的30%以上。从国家的宏观政策、行业发展、国际和国内的市场容量看，大型精密复杂熔模铸造模具和压铸模具的国际、国内的市场巨大。从我国的国家宏观政策、行业发展等来看，我国的大型精密复杂熔模铸造模具和压铸模具的国际、国内的市场仍然巨大。

    根据相关媒体了解到，我国熔模铸造模具不但能把国内的客户吸引过来，而且吸引了北美通用、美国克莱斯勒等汽车巨头眼光，而后随着国内模具制造技术的不断提高，工艺的不断完善，加上我国模具出口到欧洲的汽车油底盘压铸模价格优势强，虽然近几年全球经济不景气，所以未来国内的熔模铸造模具出口量还将节节高。据悉，我国熔模铸造模具不但把国内的客户吸引过来，而且吸引了北美通用、美国克莱斯勒等汽车巨头眼光，他们已经多次派来内地公司考察，使得彼此都有合作的意向。我国模具出口到欧洲的汽车油底盘压铸模由于价格优势强、设计先进、制作精湛得到外商的一致认可，一再追加订单，可见，我国熔模铸造模具的国外市场仍然巨大。

我国熔模铸造模具不但能把国内的客户吸引过来，而且吸引了北美通用、美国克莱斯勒等汽车巨头眼光，而后随着模具制造技术的不断提高，工艺的不断完善，加上我国模具出口到欧洲的汽车油底盘压铸模价格优势强。

熔模浸涂的耐火涂层，经硬化、脱模和高温焙烧后形成一个坚硬的整体型壳，型壳的内腔具有零件所要求的几何形状和尺寸，将熔融金属浇注入型壳内腔，即可获得精密铸件。熔模铸造的铸型可分为实体型和多层型壳两种，目前普遍采用的是多型壳。

     从国家的宏观政策、行业发展、国际和国内的市场容量看，大型精密复杂熔模铸造模具和压铸模具的国际、国内的市场巨大，仅世界汽车工业巨头美国克莱斯勒一家在中国寻找模具设计制造意向的模具订单有3亿元，只要合作公司技术设备实力就有可能拿到订单，因此投资精密模具项目有理论和实践根据。

越来越多的熔模铸造模具飘洋过海，这些模具共同特点是用料考究、制作精良、尺寸精度高、符合客户标准要求、使用寿命和铸件质量达到水平，同时具有明显的价格优势。

我国熔模铸造模具不但把国内的客户吸引过来，而且吸引了北美通用、美国克莱斯勒等汽车巨头眼光，他们已经多次派来内地公司考察，大家彼此都有合作的意向。我国模具出口到欧洲的汽车油底盘压铸模由于价格优势强、设计先进、制作精湛得到外商认可，一再追加订单。